江苏锦瑞金属制品有限公司
Jiangsu Jinrui Metal Products Co., Ltd.
提升螺栓连接的抗疲劳性能需从材料、设计、工艺及维护等多维度综合优化,具体措施如下:
高疲劳强度材料:选用中碳合金钢(如40Cr、35CrMo)或不锈钢(如SUS304),通过调质处理(淬火+高温回火)提升综合力学性能。
表面强化处理:采用渗碳、氮化或感应淬火工艺,提高表面硬度和耐磨性,同时形成残余压应力层,抑制裂纹萌生。
减少应力集中:避免螺纹根部锐角,采用圆弧过渡或滚压工艺强化螺纹牙底;螺栓孔边缘设计倒角或沉孔。
控制刚度匹配:被连接件刚度应低于螺栓刚度,确保载荷主要由螺栓承担,避免因被连接件变形导致预紧力损失。
扭矩法+转角法:结合扭矩系数和转角控制预紧力,减少摩擦系数波动的影响(如使用润滑剂降低螺纹摩擦)。
液压拉伸器:对高精度要求场景(如航空发动机),采用液压拉伸预紧,确保轴向预紧力均匀分布。
喷丸强化:对螺栓头下部位和螺纹进行喷丸处理,引入残余压应力,提升疲劳极限(可提高30%~50%)。
涂层选择:使用二硫化钼(MoS₂)或聚四氟乙烯(PTFE)润滑涂层,减少螺纹间摩擦,降低应力幅。
细牙螺纹:相同公称直径下,细牙螺纹螺距更小,牙根厚度更大,抗疲劳性能优于粗牙螺纹。
滚压螺纹工艺:相比切削螺纹,滚压工艺金属纤维连续,表面粗糙度低,疲劳强度提升20%~40%。
防腐蚀措施:采用达克罗涂层或电镀锌镍合金,避免腐蚀导致的应力腐蚀开裂(SCC)。
定期检查:通过超声波或磁粉探伤检测早期裂纹,对动态载荷场景(如振动工况)实施预紧力复拧。
高锁螺栓:采用干涉配合或弹性锁紧环结构,通过过盈量产生径向压应力,抑制微动磨损。
复合材料连接:针对碳纤维复合材料,使用钛合金螺栓配合柔性衬套,缓解层间应力集中。
实施案例:
在汽车底盘悬架系统中,采用10.9级滚压细牙螺栓(M12×1.5),经喷丸强化后表面残余压应力达-800MPa,配合液压预紧工艺,实测疲劳寿命从10⁵次提升至2×10⁶次(应力幅120MPa)。