锁紧螺母通过摩擦防松和机械防松两种机制实现可靠锁紧,具体如下:
双螺母结构
原理:两个螺母叠加使用,通过相互挤压产生轴向力,增大螺纹间摩擦力。
安装步骤:
适用场景:普通机械连接,成本低但防松性能一般。
先将下螺母拧紧至螺栓的50%额定扭矩。
再将上螺母拧紧至100%额定扭矩,确保两螺母接触面紧密贴合。
尼龙嵌件螺母
原理:螺母内嵌入尼龙环,拧紧时尼龙材料变形,与螺栓螺纹形成紧密配合,产生弹性摩擦力。
安装步骤:
适用场景:低振动环境,如家具、电子设备,可重复使用3-5次。
清洁螺栓表面,确保无油污或杂质。
将螺母沿螺栓螺纹旋入,直至尼龙环与螺栓完全接触。
使用扭矩扳手拧紧至规定扭矩(通常为普通螺母的70%-80%)。
收口设计螺母
原理:螺母内螺纹局部变形,顶紧螺栓螺纹,通过塑性变形增大摩擦力。
安装步骤:
适用场景:需要高初始预紧力的场景,如重型机械基础连接。
使用专用收口工具对螺母进行预变形处理。
拧紧时控制扭矩,避免过度变形导致装配困难。
楔形螺纹设计(如HARDLOCK螺母)
原理:螺纹接触角度从30°改为60°,增大法向压力,抵抗振动。需配对使用凸凹螺母,通过楔形面相互咬合。
安装步骤:
适用场景:高振动环境(如汽车底盘、风电设备),防松性能优异,可重复使用数十次。
将凸螺母(下螺母)拧紧至螺栓的50%扭矩。
将凹螺母(上螺母)拧紧至100%扭矩,确保楔形面完全贴合。
弹簧设计螺母
原理:螺母尾部加弹性弹簧片,拧紧时弹簧片变形,提供持续预紧力。
安装步骤:
适用场景:温度变化大的环境(如发动机舱),适应热胀冷缩。
将螺母沿螺栓旋入,确保弹簧片无卡阻。
拧紧至规定扭矩,弹簧片压缩后产生反向作用力。
止动件配合(如开口销、止动垫圈)
原理:通过物理阻挡限制螺母转动。
安装步骤:
适用场景:**性连接或高安全要求场景(如铁路轨道),防松可靠性*高。
将开槽螺母拧紧至规定位置。
插入开口销,使其卡入螺母槽和工件孔中。
清洁表面:
使用酒精或清洁剂清除螺栓和螺母螺纹上的油污、杂质,确保接触面干净。
选择匹配规格:
根据螺栓直径(如M8、M10)和等级(如8.8级、10.9级)选择对应锁紧螺母。
润滑处理:
轻度润滑螺栓螺纹(如使用二硫化钼润滑剂),降低摩擦系数,但需按标准调整扭矩。
分步拧紧:
双螺母结构:先拧紧下螺母至50%扭矩,再拧紧上螺母至100%扭矩。
单螺母结构:直接拧紧至规定扭矩,避免一次性过载。
检查与复紧:
安装后24小时内使用扭矩扳手检查扭矩衰减情况,高振动环境需每周复紧。
普通机械连接 | 螺栓公称直径 × 0.17(如M10为17Nm) | GB/T 3098.1-2010 |
汽车底盘(高振动) | 30-50(M10螺栓) | 主机厂认证标准 |
风电设备(极端环境) | 80-120(M16螺栓) | ISO 898-2-2012 |
精密设备(如机床) | ±3%额定扭矩(如50Nm±1.5Nm) | 设备制造商规范 |
避免过度拧紧:
全金属螺母易因过载导致螺纹咬死,扭矩需控制在额定值的80%-90%。
材料兼容性:
不锈钢螺母配不锈钢螺栓时,需使用防咬合剂(如铜基润滑脂),避免因摩擦系数过高导致卡死。
温度影响:
尼龙螺母适用温度-50℃~120℃,高温环境(如发动机排气歧管)需改用全金属或镀镍涂层螺母。
高振动环境(如汽车底盘):
优先选择HARDLOCK螺母或弹簧螺母,扭矩衰减率低于5%,可重复使用数十次。
精密设备(如机床):
采用收口设计螺母,配合扭矩扳手控制预紧力误差≤±3%,确保定位精度。
可重复使用场景(如维修):
尼龙螺母可重复使用3-5次,HARDLOCK螺母可达数十次,但需定期检查尼龙环或弹簧片状态,发现磨损立即更换。
锁紧螺母的锁紧方式需根据应用场景的振动等级、温度范围、重复使用需求选择合适的类型,并严格遵循安装步骤和扭矩标准。例如,高振动场景优先选择机械防松的HARDLOCK螺母,而普通场景可采用摩擦防松的尼龙螺母。安装时务必清洁表面、控制扭矩,并定期检查,以确保连接可靠性。